汽车产业扶持政策初见成效车市有所回暖

来源: | 发布时间:2020-09-05 05:18

中国汽车工业协会10日发布的最新月度统计表明,在国家出台燃油税改革,以及1.6升及以下排量乘用车购置税减半等利好因素刺激下,国内乘用车市场出现回暖迹象。其中交叉型乘用车呈现暴发性增长,轿车需求明显回升。

中国汽车工业协会助理秘书长朱一平介绍说,据中汽协快报统计,1月份国产乘用车共销售61.06万辆,环比增长4.44%,同比下降7.76%,在乘用车1.6升以下品种中产销环比呈现较快增长,尤其是小排量的交叉型乘用车产销环比和同比呈现双双增长,明显好于其他品种。国内汽车企业库存得到释放,1月库存创13个月以来新低,其中乘用车库存较上月减少8万余辆。但由于整体宏观经济环境未得到明显改变,特别是商用车形势较为严峻,1月份国产汽车产销总体仍然延续了上年低迷的走势。

据中汽协统计,1月份国产汽车生产65.88万辆,环比增长5.07%,同比下降20.22%;销售73.55万辆,环比下降0.83%,同比下降14.35%。在汽车主要品种中,乘用车产销52.68万辆和61.05万辆,环比增长7.74%和4.43%,同比下降13.51%和7.77%;商用车产销13.20万辆和12.51万辆,环比下降4.40%和20.35%,同比下降39.10%和36.46%。

记者从一些汽车厂家了解到,受政策鼓励,消费者信心明显增强,1月份许多品牌乘用车零售数量大大高于批发数量。由于消费者春节前集中购车,导致许多4S店汽车脱销。1月份排名前十位的轿车依次是:凯越、悦动、奇瑞QQ、伊兰特、捷达、比亚迪F3、桑塔纳、卡罗拉、雅阁和凯美瑞,其中六款车型以1.6L以下排量为主。

1月份以小排量为主的轿车共销售13.02万辆,占国产轿车销售总量的29.65%,超过日系车,与2008年市场占有率25.92%相比,有较快提升。其中排名前五位的轿车依次为:奇瑞QQ、比亚迪F3、夏利、吉利自由舰和华晨骏捷。

 

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